【飯店訂房網推薦】伊爾斯飯店 - 夕昂分享訂房
今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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主要設施
- 4 間禁煙客房
- 鄰近海灘
- 供應早餐 預訂旅舍比價
- 免費腳踏車
- 露台
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 洗衣服務
- 烤肉架
- 行李寄存
- 免費無線上網和免費停車
熱情款待
- 免費搖籃/嬰兒床
- 折疊床/加床 (付費)
- 獨立用餐區
- 獨立起居區
- 花園
- 陽台
附近景點
- 蘇貝薩索宅邸 (4 公里/2.5 英里)
- 錫永大教堂 (4 公里/2.5 英里)
- 自然博物館 (4.1 公里/2.6 英里)
- 美術館 (4.2 公里/2.6 英里)
- 考古博物館 (4.2 公里/2.6 英里) 預訂便宜民宿
- 歷史博物館 (4.5 公里/2.8 英里) 度假村訂房折扣
- 錫永大教堂與堡壘 (4.5 公里/2.8 英里)
- 土爾比翁城堡 (4.8 公里/3 英里)
- 四谷滑雪區 (8.9 公里/5.5 英里) 飯店訂房折扣
- 錫安高爾夫俱樂部 (6.7 公里/4.2 英里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
女中士退役務農陪獨居嬤 她年收破百萬 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
台南新農人31歲女中士張雅柔（右）選擇退役，返鄉種木瓜也陪伴80歲阿嬤。 記者吳淑玲／翻攝 分享 facebook 台南市政府農業局新農人輔導計畫從101年開辦至去年底，8年共培育1170位新農人，其中年收入逾百萬者達到140名。農搶先看熱賣商品業局分析主要從事的產業有畜牧、漁業及種水稻、蓮花等。今年31歲山上區新農人張雅柔，是女中士退役，為了陪伴獨居阿嬤返回山上種木瓜，投入才2年的年所得就比在軍中薪水還高。農業局主任祕書吳威達表示，新農人主要有這些特質，種植健康、安全及友網友開箱介紹購買善環境必買清單暢銷排行 農業，擅長網路行銷，還有喜歡和消費者接觸，能達到百萬年收者，通常會結合農業體驗等，創造多元收入；在1170位新農人中，有些人剛投入農業，或栽種面積不大，就很需要開拓更多銷售管道及提升知名度。. } }); } 務農才2年的新農人張雅柔，原在軍中服務已升到中士，因不忍80歲阿嬤張招治獨守山區農地，家族男性對從事農務又無興趣，她4年前放棄升士官長機會退役，先到澳洲農場打工，再返回山上種木瓜也陪伴阿嬤，目前管理一千多坪網室栽種500多株木瓜，跟著舅舅學習，也接受山上區農會及台南區農改場輔導，她也經營吉田商行粉絲專頁，擁有抗漲2018熱門產品不少粉絲，獲台南市長黃偉哲頒發傑出農民表揚。農業局為幫助新農人拓展銷售管道，穩定收入自6月份起周周都有展售活動，首度前進市區的永華市政中心（台南市政府），每月第一個周五，6月6日第一場是端午節前夕，還將加碼包粽子。每月最後一個周五上午，是在民治市政中心一樓大廳（新營區）；另每月第一個周六里仁新營門市前廣場，第二個周五大成安心購永康展售中心，第三個周六台南應用科技大學多功能展演中心(正南五街)南應大青食樂市集，第四個周六永康區農會永鮮農甜門市。
Toyota 將成為首家使用 NVIDIA 自駕模擬平台的公司
NVIDIA 稍早於 GPU 技術大會（GTC）上宣布旗下的自駕車模擬平台 Drive Constellation 現已正式推出，而 Toyota 則會是他們的首批客戶。這項基於雲端技術，可以讓自駕車開發人員在虛擬環境中而非真實道路上進行測試的平台，最早是在去年由該公司首席執行長黃仁勳首度對外公開。NVIDIA 表示，車輛在其中可以模擬從一般到危險的各類行車狀況，除了比現實世界測試更有效率、成本更低外，在安全上也相對有保障。
而將成為首批客戶的 Toyota 高級開發研究院（TRI-AD），其實過去就是使用該公司的自駕車開發平台 NVIDIA DRIVE AGX（下圖）來推動其自駕車在現實世界中的測試作業。此外，TRI-AD 也將會在 NVIDIA 的模擬和自駕車技術開發上提供支援。
Drive Constellation 系統主要是由兩個仰賴雲端技術的伺服器所構成。首先是名為 Constellation Simulator 的伺服器，它使用 NVIDIA 的 GPU 來運行一個名為 Drive Sim 的軟體。該軟體可以生成一個逼真的虛擬世界，以作為虛擬車輛感應器的反應對象。而另一部分就是搭載 Drive AGX 車載電腦的 Constellation Vehicle 伺服器，它則會負責運算虛擬感應器的各項數據。
NVIDIA 表示，Constellation Vehicle 運算出的駕駛決策將會返送至 Constellation Simulator，以實現位元精度（bit-accurate）、時序準確的硬體迴路（HIL）測試。而如此煞費苦心，都是為了幫助像是 Toyota 這類的公司，製造並販售能夠確保在現實世界中安全運作的自駕車。
為了進一步協助達成這樣的目標，NVIDIA 還推出了一個名為 Safety Force Field（SFF）的開放式平台，可以與任何駕駛軟體搭配使用。該平台會透過感應器的數據，來預測道路上將會發生什麼，並採取對應措施來保護車輛與他人。NVIDIA 說明，SFF 框架除了可以確保相關的測試絕對不會造成、促使或導致危險情況發生，更擁有降低潛在危害所需的反應能力。
SFF 的運作邏輯並不是源於模擬高度複雜的現實場景，或是大量的規則和預測，而是謹守「避免碰撞」的核心原則。同時，它也會將車輛的制動與轉向限制納入考量。在推出之前，該平台也經過了虛擬的高速公路和城市環境測試。NVIDIA 解釋，不在現實世界測試主要是基於安全考量。NVIDIA 自動駕駛副總裁 David Nister 也表示，SFF 在計算設計上可使搭載該平台的自駕車像磁鐵一樣互相排斥，確保自身不會受傷或造成危險。
一年前，就在一輛配備 NVIDIA 技術的 Uber 自駕車發生車禍致死慘劇後，NVIDIA 首次公開了 Drive Constellation 技術。首席執行官黃仁勳表示，該公司將重新致力於這項「可能是他們面對過最難的運算技術」之上。而在今年的 GPU 技術大會上，黃仁勳則正式宣布 Drive Constellation 將開放給所有的開發者使用。同時，致力於自駕技術的公司也將能提交他們自己的模擬場景，並在自己的電腦上查看結果。NVIDIA 在一份官方聲明中表示，這項規模龐大測試的成果可與現行的全套車輛測試相媲美，並能將需耗費多年的過程，在很短時間內完成。
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