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    高球/明日之星搖籃 台灣業餘錦標賽明開戰 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網
    2019第29屆台灣業餘高球錦標賽28日揭幕,今天「先禮後兵」舉辦歡迎晚宴,包括我國的劉永華和泰國的阿塔雅等兩位衛冕者都現身,成為最受矚目的球星,中華高爾夫協會理事長王政松更預告,明年適逢賽事30周年,將擴大舉辦。. } }); } 王政松表示,台灣業餘高球錦標賽是培養我國優秀高球選手的搖籃,包括潘政琮、曾雅妮等,都曾經比賽洗禮,之後成世界頂尖選職業高手,明年30周年慶將在既有的基礎上,廣發英雄帖至全世界,吸引更多好手參與比賽,提高台灣業餘高球的國際能見度。在場的亞太各國高球領導人及選手也都為王政松的豪情壯志抱以熱烈的掌聲。本屆賽事眾多參賽者都曾參加三月的泰后盃,四月的亞經典產品彌月送禮推薦太業餘女子高暢銷商品熱銷球錦標賽,及台日韓睦鄰盃高球對抗賽,因此選手間有一定程度的了解,更增加對抗的延伸性。參賽選手世界排名最高的泰國的阿塔雅,她世界排名第5,同時也是這項賽事女子組的衛冕者,今年已獲2冠、1亞、網購達人人氣商品2季軍,12天前剛贏得2019泰國業餘女子公開賽冠軍,締造世界排名新高,在亞太業餘女子高球錦標賽也獲得亞軍,是公認的冠軍熱門。南韓的李藝媛則是今年亞太業餘女子高球錦標賽季軍,她和另一位參賽南韓選手徐宇貞在今年台日韓睦鄰盃高球對抗賽並列女子組第一,再次代表南韓角逐台灣業餘高球錦標賽,也是女子冠軍的熱門。我國的劉永華則是男子組衛冕者,目前世界排名299,他是2017年冠軍得主,上周中華高協夏季賽剛獲公開男子組冠軍;女子組我國參賽選手最高排名是就讀北市和平高中二年級的盧昕妤、世界排名261。2019第29屆台灣業餘高球錦標賽是四輪、72洞比桿賽,賽事2018年因協會改選籌備不及停辦。中華高爾夫協會理事長王政松(左四)與參賽的我國高球選手合影。圖/中華高爾夫網購達人禮物協會提供(鍾豐榮攝影) 分享 facebook 上周剛贏得夏季賽總冠軍的洪昭鑫(右二)將挑戰台灣業餘高球錦標賽金盃。圖/中華高爾夫協會提供(鍾豐榮攝影) 分享 facebook


     美國堅不停飛737MAX還掛安全保證 各國不再吃這套


    5個月內發生2起空難,波音新型的737MAX系列客機安全性遭嚴格檢視。美國堅持不停飛737MAX系列,但歐、亞多國均下令停飛,就連美國國內部分旅客與機組員都對MAX系列怯步。

    彭博(Bloomberg News)報導,進入噴射機時代不久後,世界各國在飛安上一直追尋美國的腳步。但這回,儘管有美國聯邦航空總署(FAA)的公開保證,從英國到澳洲,各國仍不買單,不只下令國內航空公司停飛737MAX系列,有些還不准客機進入空域。

    傑富瑞國際公司(Jefferies International)航太分析師莫里斯(Sandy Morris)說:「我正帶著驚訝與困惑看待事態發展,我們現在看到的情況是幾乎所有人都與FAA對著幹,這情況我還是第一次看到。」

    FAA在11日發出737MAX系列「持續適航」的全球通報數小時後,包括新加坡、澳洲、馬來西亞、英國、法國、德國、土耳其、義大利、愛爾蘭、荷蘭等國紛紛下令停飛MAX系列,歐洲航空安全署(EASA)12日也下達停飛令。

    儘管美國各大航空公司仍力挺波音,但不安已蔓延美國國內的機組員與乘客之間,許多人對737MAX系列怯步。越來越多美國民眾在社群媒體上表達疑慮,有人取消或變更會搭到737MAX系列的航班。

    代表美國航空(American Airlines)雇員的職業空服員協會(APFA)告訴會員,若有不安全感,就不要上737MAX8;代表全美多家航空近5萬名空服員的美國空服員工會(AFA-CWA)也表示,基於各方大量警告,美國相關當局應暫時下令停飛737MAX系列機隊。

    前美國運輸部長拉胡德(Ray LaHood)也跳出來喊話,認為FAA在拿自身信譽及公共安全當賭注。波音787夢幻客機(787 Dreamliner)2013年發生鋰電池套件起火,當時拉胡德就下令停飛787夢幻客機。

    他說:「搭機乘客有權獲得飛機安全的保障,但乘客現在沒有這種感覺,運輸部長如今應該宣布,在波音保證飛機百分百安全可飛前,MAX系列應停飛。」

    面對各方排山倒海的疑慮,FAA仍老神在在。FAA代理署長艾威爾(Daniel Elwell)說:「到目前為止,我們的評估顯示,737MAX系列並無系統性的性能問題,因此沒有讓該機型停飛的依據,其他各國民航當局也沒有向我們提供足以下令停飛的依據資料。」

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